Tripeak er efterhånden godt kendt her på redaktionen og vi har tidligere haft fornøjelsen af at teste både pulleyhjul og kranklejer/bokse med keramiske lejer.
Nu er de klar med næste generation af oversized pulleyhjul til alle gængse bagskiftere og denne gang i et helt nyt og spændende design!
Tripeak JetStream Pro er navnet på denne nye type pulleyhjul er først og fremmest er et sæt oversized pulleyhjul med keramiske lejer, selve pulleyhjulene er udført i holdbart komposit materiale og tænderne på pulleyhjulene er af wide/narrow typen for at holde bedre på kæden, ligesom man kender det fra 1x klinger til både MTB, gravel og idag også landevejscykler.
Det ser adskiller JetStream Pro fra mange andre oversized pulley hjul er designet, da det nederste pulleyhjul er designet med et “floathing” design, så det ser ud som om svæver – det ser super cool ud og vil helt sikkert skabe misundelige blikke.
Modsat mange andre OSPW (Oversized Pulley Wheels) så kan man her bare nøjes med at udskifte pulleyhjulene på sin eksisterende bagskifter, der er ikke behov for skift af selve armen eller justering af kædens længde, det er ren plug and play! Det er det særlige design der gør at man ikke har behov for en længere kæde – og det i sig selv gør disse mere tilgængelige for masserne!
Som nævnt indledningsvis, så er lejerne i pulleyhjulene keramiske, det betyder at der er minimal friktion i dem. I praksis betyder det at man sparer energi, da der ikke skal bruges samme energi på at få pulleyhjulene til at køre rundt. Det har måske ikke en stor mærkbar effekt for motionisten, men der er kæmpe forskel på hvor godt traditionelle pulleyhjul kører, sammenlignet med Jetstream Pro – se bare videoen nedenfor.
Installation af Tripeak Jetstream Pro
Installation af pulleyhjulene tager ikke lang tid og kan klares af de fleste – for det kræver ikke efterfølgende justering eller lign.
1. Fjern kæden
2. Fjern de gamle pulleyhjul, her skal bruges unbrakonøgler.
3. Smør de nye pulleyhjul med den medfølgende olie, husk at fjerne dustcaps.
4. Monter de nye pulleyhjul ved at genbruge boltene fra de gamle pulleyhjul, det “lille” pulleyhjul øverst og det store nederst på bagskifterens arm.
5. Du er færdig!
Priser
Vejledende pris: 1199,-
Fås pt. til de mest gængse bagskiftere, fra både SRAM og Shimano.
Hej Noel, tak for dine cykel-inputs 🙂
Jeg overvejer dette sæt til mit Sram Force som det ser ud til du også har testet med. Kører du stadig med dem? Og i så fald, hvad synes du om dem efter brug i noget tid? Er de let at holde rent?
Hvor tit skal de smøres?
Mvh
Allan
Hej Allan
Desværre ikke længere, da cyklen er udskiftet – det er dog en god cykelmakker der har overtaget dem og jeg har ikke hørt noget brok fra ham 😉
Tror det er svært at sige noget generelt om hvor ofte de skal smøres, da det afhænger af mange faktorer, ex. vind og vejr, opbevaring (tørt/fugtigt/koldt/varmt) hvor ofte det rengøres og ikke mindst hvor mange km. man kører. Men… jeg ville nok selv servicere dem 1-2 gange i løbet af landevejssæsonen, og jeg kører vel omkring 5-6000 km. på landevejen i de par måneder.
Har tidligere kørt med en anden udgave fra Tripeak som rullede rigtig mange uden jeg gjorde noget ved dem:
https://www.cykelstart.dk/keramiske-pulleyhjul-er-det-bare-lir/
Med venlig hilsen
Noel Juul Christensen
CykelStart.dk